В Новосибирской области высокими темпами идёт обновление парка общественного транспорта
В Новосибирской области ударными темпами идет обновление подвижного состава общественного транспорта. При этом наблюдается рост количества пассажиров.
В настоящее время общая численность автобусов, троллейбусов и трамваев в регионе составляет около 2700 единиц, 60% из которых сконцентрированы именно в областном центре. Пассажиропоток растет с каждым годом. Так, например, в 2018 годы был перевезен 291 млн пассажиров. В 2023 году эта цифра увеличилась до 318 млн пассажиров.
Правительство Новосибирской области в целях повышения качества транспортного обслуживания проводит работу по обновлению подвижного состава. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский, за последние пять лет было обновлено беспрецедентное количество троллейбусов, автобусов и трамваев.
– При поддержке областного правительства на территории Новосибирской области с 2018 года обновлено 606 единиц автомобильного транспорта. Кроме того, для работы по маршрутам Новосибирска с 2023 года начата работа по обновлению троллейбусного парка. При поддержке правительства Новосибирской области закуплено 258 троллейбусов на автономном ходу. Также порядка 52 трамваев мы обновили в течение трёх лет, включая этот год. Ещё 60 трамваев ждёт реконструкция – это разборка до трамвайной тележки, установка нового вагона. В итоге порядка 112 практически новых трамваев будет курсировать по нашим дорогам, – отметил министр.
Обновление транспорта проходит по нескольким программам. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» для Новосибирска за последние несколько лет приобретено 58 троллейбусов с автономным ходом типа «Горожанин». Еще 200 аналогичных транспортных средств поставляется по договору лизинга. Новая техника способна проехать до 20 км без подключения к контактной сети, и стала удобнее для самих пассажиров.
– Для пассажира нужен новый комфортабельный автобус или троллейбус. Важно, чтобы там был кондиционер и отопление, бегущая строка и объявление остановок. Также важна бескондукторная система оплаты проезда, обязательны разъёмы для зарядки мобильного устройства, ну и, конечно же, чтобы это был отечественный производитель, – поделился Анатолий Костылевский.
Также в новом общественном транспорте предусмотрена система видеонаблюдения, тревожная кнопка и кнопка вызова для водителя. Важным фактором является и то, что общественный транспорт становится доступным для маломобильных граждан. Все автобусы в городе Новосибирске являются низкопольными либо полунизкопольными. Кроме того, есть специальная кнопка вызова, чтобы водитель мог выйти и опустить пандус, по которому в транспортное средство можно заехать на коляске.
В регионе проводится и обновление парка областных автобусов. На средства специального казначейского кредита приобретено 206 единиц техники для сельских территорий.
Вместе с тем продолжается работа по обновлению трамваев. С 2016 года российско-белорусским предприятием «БКМ Сибирь» модернизировано уже 52 вагона. Работа осуществляется путем восстановления эксплуатируемых трамвайных тележек и установки на них новых кузовов.
Ранее «Прецедент» писал: для поддержки аграриев в Новосибирской области введут режим ЧС. Читайте также: из Новосибирской области отправили в Курск очередную фуру с гуманитарной помощью.
Екатерина СОСНИНА